汽车行业进入“成本竞争”时代，市场决定价格，成本决定利 润 。 因 此 ， 从 根 本 意 义 上 说成本的竞争力决定着企业的竞争力，谁的竞争力强，谁的成本就控制得好。从历史上来看，国内外重要车企的举措无不是为了降低成本。美国福特率先发明流水线作业，通过大批量生产来降低成本；丰田的模式是致力于减少各 个 环 节 的 浪 费 ； 现 代 汽 车 出现的平台战略，利用一个平台研发，生产几种车型，从开发上降低成本。除了上述手段外，国际排名前1 0的跨国汽车集团纷纷实施了不同的策略以降低成本，包括增加海外采购量，如通用汽车计划在三年内将其在印度的零部件采购额增加三倍，也包括裁员、海外设工厂、精简内部构架等。汽车工业发展到今天，技术已经越来越趋同，唯一能够突破的就是成本这一环节。

成本是汽车行业竞争最后的决定因素，成本决定着产品的价格与企业的生存能力。

那么何谓成本管理呢？就是根据公司方针确立目标利益，各部门团结一致为了达成目标进行计划，开展活动，并通过对这些活动进行评价，实现目标成本的达成、维持和改善。简单的说，成本管理就是考虑如何尽可能廉价地进行生产的方法。

现在先来了解一下什么是成本。成本就是为制造、销售产品所花费的费用，这其中生产产品的费用为制造成本；制造成本与为销售花费的费用之和就构成了总成本。

以下从费用目别角度分析一下成本的构成：

下面我们就以丰田在华制造工厂的装焊车间为例，我们从内制成本入手进行分析（见图1）。可以参与递减的项目分别是原动力、用度品、辅助材料、工具和加工损失费这五项，其中原动力指的是能源方面的节省（水、压缩空气、电、蒸汽等）；用度品指的是一般消耗用品（劳保用具、砂轮片、砂纸等）；辅助材料指的是辅助材料（气瓶、焊丝、胶类、电泳漆等）；工具指的是常用工具（扳手、切割片等）；备件指的是用于设备维修用的设备预备品（焊枪、治具等的预备品）。

从整体降低成本体制方面的措施：

（1）成立成本管理小组，负责日常各项需要品定购的审核、发注以及备件仓库的期初、期末盘点。成本管理组织体系及职责见图2，除了能源之外的定购流程都有规定：各组长填写发注计划书→交成本担当STF，课长确认→各组长按照计划书填写定购票→课长签字承认→成本组成员将定购票统一送往工厂物流仓库定购。

（2）将年度降低成本总金额，按照以往各组实际使用的金额比例数计算出各组要降低的比率并分配给各组，各组可以按照自己的年度目标制定计划，自行开展成本递减活动。例如：全年要降低500万元，按照比率分配给保全200万元，则保全组要对200万元的组目标进行细化并开展活动。

下面介绍各项目别的具体管理措施。

用度品（一般消耗品）：按照一定频度集体发放，以旧换新，脏的手套、护腕、套袖等可以清洗，只有破损的才给予更换。

生产用消耗品：计算单台消耗量（按照实际情况），用单台消耗量乘以生产台数可以得出当月消耗品定购量，实现预实管理，不被动地做超过目标后的亡羊补牢，而是未雨绸缪，力求不超目标。

辅助材料：此项目多为车体上需要使用的材料，如：焊丝、铜焊条、胶、电泳漆等，管理方式为计算此类副资财的单台使用量，用相对精准的单台使用量乘以生产台数控制当月应该订购的副资财图2数量，并开展工序内自主改善活动，杜绝浪费。
 

备件：此项目主要由保全组定购，也是各项目中发生金额最多的一项，要从订购和使用两个方面着手抓。在定购方面，由保全仓库人员首先确立需要哪些预备品，安全在库为多少，并要做好盘点，课长签字前由相关担当确认。在使用方面，为避免预备品备件老化或损坏需要更换时连同其余部分一同扔掉，对废弃路径进行规定：将拆卸下来的部分送回报全仓库置场→交保全STF，主担当确认是否废弃；修理→对零部件拆卸、更换，如没有定购品番可以临时追加，如判断可以废弃则填写废弃依赖书后废弃。

工具：实行实名制度，特别对保全人员的单价较昂贵的工具，由成本组制作登记单，记录某某工具由某某人保管使用，当此人离职时组长确认该人是否归还了工具后才能在离职申请表中工具确认一栏中签字。其余工具都实行借用制，制定归还记录并彻底要求借用人员填写。

能源：对于电，针对水银灯耗电量大，采取晴天时关闭水银灯，设立关灯担当者，并在两班和间休时间关闭电灯、电扇；在午休期间成立能源点检小组进行抽查，对关灯情况不好的组进行点名批评，同时对工位不必要的照明进行拆除（在不影响作业的情况下）；着重对水泵房进行监控，在保证温度的情况可采用关闭多余水泵以及两班之间将外循环水泵关闭，内循环水泵只开启一台的方式节约用电。对于水，在各洗手间设立组长进行担当，杜绝浪费水的现象。对于蒸汽，在部品涂装工程两班之间停止供气。对于压缩空气，制作全车间压缩空气阀门示意图，在各个阀门处设立开闭担当；实施实名制，并做好中班的漏气点检和全员参与的TPM改善活动，杜绝用气枪作为吹风工具降温；组长加强巡视，严禁滥用压缩空气现象。

在进行了以上分项目别的管理措施的同时，要积极配合采购部门，也可主动推动使用廉价品的活动。例如将昂贵的进口物品更换成国产厂家生产的同类可替换产品，比如：品质面检用油从使用日本进口的油替换为中日合资的厂家提供，单价下降了一半，从源头降低了成本。应该多从这个角度思考，多多将单价高的物品替换为品质过关且价格低廉的物品。

另外，为了鼓励大家的降低成本积极性，可以组织优秀成本改善提案竞赛活动，将优秀的提案作成提案集作为保存，可以作为其他部署横向展开的范例，图3为一优秀成本改善的计划书。

总之，成本管理，改善的工作应该形成一种自下而上的活动，调动最基层员工的改善积极性，就象丰田倡导的QC、TPS、TPM等活动一样，需要最普通一线员工的积极参与和大力配合才能有所成效。从这个意义上说，建立完善的体制也是非常有必要的。