物流人不得不知的未来物流管理十大趋势
发布时间：2017-09-27 浏览： 次
回顾中国货运发展史，从1983年起经历计划经济、市场经济及货运市场的一步步细分，每一步变化都让人感慨和深思。
马丁·德雷内马里兰大学史密斯商学院物流、商业和公共政策系主任，近日，提出了未来物流管理的十大趋势。
在过去的四十年期间，很多公司都跟随着丰田等日本制造企业学习即时生产。但是在2011年，即时生产的问题逐渐显现，泰国洪水发生造成很多在泰国设厂的生产型企业供应链断裂，包括日本的丰田、本田、尼桑等企业，平均每天损失6000多的订单量，损失每月高达5亿美元。
受泰国洪水、美国码头工人罢工、日本大地震以及其他类似事故而造成供应链断裂的影响，更多企业开始采取了风险防控和制定应急预案等措施。一些企业也将单一采购源变为多采购源，一些大的生产制造商往往要求供应商增加存储量以备不时之需。
在过去的三四十年中，企业将生产外包到劳动力成本低的国家，然后把货运到市场需求地。但是如今一些公司更倾向于本地化生产，首先是因为高昂且不稳定的运输成本，在美国即使是80美元一桶的油价，从长远角度来说也是一笔不小的费用。另外，人们越来越关注二氧化碳排放问题，美国的运输行业二氧化碳排放量占据全部的28%，仅次于发电行业，如果运输距离变短，排放量会减少。
本地化采购在食品行业非常突出，也将会出现在其他领域。在美国出现了一些钟情于选择本地化生长、生产食物的食客，被称作“土食族”。在佛蒙特州，这些“土食族”宣传让大家采购当地农场的食物，一方面为了支持本地农业，另一方面为了制造更具本地化特色的食物。
如今网上销售和商店销售的界限变得越来越模糊。一些网上的店铺开始经营实体店，而实体店也开始在线销售。
为什么会有多种渠道的分销模式?因为如果一个公司想要满足不同市场细分的需求，意味着他需要不同的渠道将产品送达至不同市场细分类别的客户。此外，人们的购物方式也不同，有人喜欢在线购买，有人选择在实体店购买。
亚马逊开实体店铺亚马逊在纽约开实体店，实现了网上订购可以当天在实体店领货，但是这意味着高成本的付出，供应链也变得越来越复杂。另外，由于电商的利润很低，亚马逊在尽量避免由于实体店所带来的成本。
沃尔玛实现客户在线订货沃尔马多次试验拓展它们的网上渠道。如今沃尔玛将其强大的实体店网络与在线平台相结合，实现了与亚马逊势均力敌的竞争。但是与亚马逊不同的是，它的货源不是来自于不同的仓库而是来自于实体店，从各个实体店调货并进行包装、配送至配送中心，这样的成本可能是在实体店销售产品成本的3-4倍。
多渠道分销带来的问题运营一个新的渠道需要付出新的成本，需要物流基础设施、信息设施、专业的管理团队来运营新的渠道，需要定位竞争优势等等。
关注环境问题，物流企业也在探索减少环境污染的同时来提高自己的利润。例如，利用太阳能源，选用清洁燃料，3R理论(减少原料的使用，重复利用，循环利用)，新型包装。
同时，物流企业在评估企业利润的时候，应该考虑不采用上述做法而造成环境污染所带来的代价。例如，BP公司已经在墨西哥湾原油泄漏事件上花费了43亿美元。国家在公布企业的税收排行榜同时，也公布了环保企业的排行榜。很多公司都提供了很多创新的绿色物流做法，如本田集团致力于成为世界上最干净、有效的制造商，他们也提出了再制造的理念。
产品的生命周期变得越来越短，尤其是消费类电子产品，新产品不断地出现。过去企业推出新的产品，生命周期会持续十几年。而现在一个企业平均每几个月就会推出一个新的产品，产品在市场上生命周期变得越来越短。
产品生命周期变短，意味着一个产品或服务链条在不断更新，同时商务流程也应该更新。
配送方面，应确保产品能最快速的抵达消费者;回收与逆向供应链方面，需要考虑如何处理废弃的产品。
利用新科技来管理生命周期日益缩短的产品运作，这会帮助管理者避免大量的产品库存浪费，处理大量的订单。最成功的企业将是能够在产品的生命周期越来越短的同时，快速的适应多变的市场，获得资金的新渠道。那些不能根据市场的变化快速做出反应的企业将会被淘汰。
市场营销与企业运营之间的矛盾市场部门与运营部门历来就存在着矛盾，市场部门趋向拓展产品的类别，增加市场的细分与更多的折扣；而运营部则更倾向于产品类别的减少，产品生命周期更长，降低库存。在这场博弈中，市场部的观念得到认可，产品的种类会越来越多。
产品种类对于企业运营和销量的影响产品种类的上升的影响是双向的，一方面随着产品市场的细分，需求可能会上升，但另一方面，单个产品的顾客满足率会下降，当产品种类上升到一定程度后，利润反而会降低。
如何降低对于企业运营带来的消极影响企业需要采取新的策略应对产品种类的上升，同时又不带来库存上升。可以利用一些标准的零配件、延迟的策略、信息分享、更精准的预测，或者通过门店之间调配避免库存。
企业提高供应链安全一个重要原因是为了保证货物能跨国界运输，就必须保证供应链的安全。
美国全球供应链安全成为国家战略。在确保全球供应链安全的同时，保证供应链平稳运作，对于国家的安全和经济的繁荣具有重要的意义，它保证了本国的物资供应需求。
美国政府在供应链安全中的角色。改进了美国政府对于供应链风险与威胁的认识，提高了相应的科技能力，确立和提升了必要的法律体系，建立了预警系统，确定和提升了必要的法律保障，建立并完善了供应链的标准;提升了商业信息分析与共享的能力；与工业企业、原材料企业等股东建立长期的战略合作。
安全的底线对于供应链安全的需求，在过去十年迅速的增长，所有的公司都需要一个系统来降低、管理供应链安全的风险。
埃森哲调查埃森哲公司调查了一千个管理者在供应链管理过程中对于数据的分析，发现几乎每个人都会进行大量的数据分析，但是对于这些数据分析实际的应用则非常的有限。
①企业应该致力于建立一个强大的数据分析系统，提升其商业价值;
②将数据分析融入每一天的供应链运营过程中，从而为决策提供参考;
③雇佣那些具有较强的数据分析能力，同时也有商业、专业知识背景的人才。
沃尔玛案例美国的沃尔玛公司能够应用供应链数据来提高企业效率。从各分店的收集的数据可以在供应商之间共享。沃尔玛的供应商们调节它们在各个分店产品的库存，配送中心也使用了著名的交叉配送系统。
供应链信息透明化意味着公司的信息、供应商的信息和产品的来源信息对于终端用户和其他公司是容易获得的。
缺乏可视化会带来风险一个企业的供应链中缺乏可视化会带来极大的风险。例如，中国发生的麦当劳和百盛发生供应商问题，企业的供应链信息更公开化，市场份额也会增加的更快，而顾客也会更加忠于你的品牌。企业服务外包的量越大，供应链信息透明度就要求更高。
运作透明化和供应链安全信息的透明化是降低供应链风险的第一步。特别是在食品和医药品行业里面，供应链的安全和信息的透明变得越来越重要。企业需要建立一个供应链项目来降低管理风险。其中，我们需要确定哪些是最主要的评估的标准和方向，利用趋势分析方法来体提前预警这些问题的发展，减少这些问题产生的严重后果。
新技术的发展可以应用在物流管理中，技术的应用最终目标是提升效率和降低成本。新技术中就包括ERP、MRP、CRM、电子商务、制造商快速反应、连续补充战略等等。
技术战略是指需要一个路标去发现、发展、使用这些技术，以一个可持续性的方式去支持企业的商务功能实现。技术战略主要是技术解决方案，需要数据处理，软硬件的应用，以及一个整体的解决方案。企业需要标准化他们的数据，实施流程以及各项设施，尽最大可能提成效率和有效性，并且降低成本。
准时化物流