生产计划优化 计划一般分为前端销售计划和后端生产计划，两者紧密相连，缺一不可。比如，销售计划很详细，很准确，但生产计划安排得不好，肯定达不到计划的效果；同时，如果销售计划不准确，制定一个好的生产计划是徒劳的。
丰田非常重视销售计划的准确性，因为它是客户的真实需求，将推动整个工厂的人员、机器和材料的运作。因此，丰田销售公司每年对60000人进行两次“需求趋势调查”，其中包括非车主。此外，他们每年将对每个具体项目进行五六次调查，每年的市场调查费用为6-7亿日元。丰田的投资是值得的，这也使得其长期需求预测非常准确。
丰田一直贯彻“彻底执行订单生产，不生产未售出汽车”的原则。销售部将在第二天上午9点之前，向公司高级管理层报告每天日本汽车类别的“订单数量”。他们可以及时修改生产计划，这将最大限度地减少公司所有人员、机器和材料的资源浪费。
丰田可以将从订单接收到交付的时间控制在10天内。这在许多企业中是无法想象的。以汽车行业为例。当我们去4S店买车时，哪家店没有堆积如山的库存，占用了很多空间和资金。丰田做什么？
如果您今天向丰田4S店下订单，订单将立即提交给丰田销售公司总部并与丰田汽车工业公司链接；同时，丰田汽车工业公司将立即将订单输入系统，并将生产订单发送给装配厂；工厂将在2天内完成汽车的生产，汽车将在10天内交付给客户。
这仍然是多年前的交付水平，人们不禁佩服丰田销售计划的有效实施。
丰田的生产计划更具特色。他们将根据现有数据和以往经验进行灵活调整，例如：
前期，根据强大的市场调研，制定“预计生产计划”；
随着生产的临近，“预计生产计划”将转换为“订单接收生产计划”；
在实际生产过程中，会根据实际订单进行重新调整，然后将顺序计划传达到总装线前端，并通过总装线的“看板”拉动上道工序的生产。这种调整可以非常准确和及时。
众所周知，丰田的生产模式追求零库存，因此它不会通过建立库存来响应交货需求。他们的基本理念是“以灵活的生产能力应对”。具体而言：
第一班和第二班之间有4小时的间隔，因此加班可以增加50%的生产能力；
一般情况下，一名操作员操作10台机器，机器负载仅为50%；
当预测增加时，工厂可以增加临时工人，让一名操作员只操作五台机器，充分发挥机器的100%产能，将生产能力提高一倍。
丰田的计划很好，事实上，它在各个方面都做得很好。计划不仅仅是规划师的计划。
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